Danger_Racing Saisonrückblick 2014

Frank Brüntrup genannt "Danger" hat die erfolgreiche Saison 2014 in einem beeindruckenden Video zusammengefasst. „Mit seriennahem Nacked Bike im Prototypenumfeld das Maximale herausholen. - Racing pur!” Das versucht Frank Büntrup auch "Danger" genannt in der Klasse Supermono.

Die Supermono-Rennklasse ist für Prototypen-Rennmotorräder mit Einzylinder-Viertaktmotor ohne Einschränkungen in Design, Konstruktion und erlaubten Modifikationen. In dieser Klasse gibt es kaum Werksrennmaschinen (Ausnahmen: Ducati Supermono und MuZ). Der größte Teil des Feldes besteht aus Prototypen mit Eigenentwicklungen vom Rahmen bis zu Motoren. Einige der Renner sind von Straßenmaschinen abgeleitet. Diese Rennklasse ist somit eine Abwechslung zu den sich vermehrenden Produktionsklassen. Hier machen sich besonders auch die Vorteile unserer stahlbus Entlüftungsventile bezahlt. Wer später bremst, kann auch eher wieder beschleunigen.

Mit Hilfe einer Onboard-Kamera bekommt man hier einen guten Eindruck direkt aus dem Renngeschehen. Schauen Sie doch mal rein, es lohnt sich.

 

 

 

 

Neue Datenbank für Ölablassventile

Ab sofort steht Ihnen eine neue Datenbank zur Ermittlung des richtigen Ölablassventils für PKW und Motorräder zur Verfügung. Diese Datenbank ersetzt unsere bisherigen Gewindezuordnungslisten. Probieren Sie es doch einfach mal aus:
 

PKW
 

  Datenbank stahlbus Ölablassventil für PKW

 

Motorräder

 

Datenbank für stahlbus Ölablassventil für Motorräder

Die Zuordnungslisten für die Entlüftungsventile werden wir in Zukunft ebenfalls auf diese Datenbankfunktion umrüsten.

Neues Entlüftungsventil M8x1,25 mit XL Länge 22 mm jetzt verfügbar

Speziell für einige neue Harley Davidson Modelle haben wir nun auch das Entlüftungsventil mit dem Gewinde M8x1,25 in der Länge 22 mm in unser Programm aufgenommen. Sie können diese neue Variante  direkt in unserem Online-Shop bestellen.


M8x1,25x22mm

Link: Produktseite

Neue DUCATI-Gewindezuordnungen zum Ölablassventil

Nach eingehender Recherche der DUCATI-Ersatzteilkataloge haben wir für alle Modelle ab 2001 nun die richtige Zuordnung ermittelt. Bisher waren wir davon ausgegangen, das es für alle nur ein Gewindemaß, nämlich M22x1.5 gibt. Nun stellte sich heraus, dass es seit ca. 2008 auch viele Modelle mit dem Gewindemaß M12x1.5 gibt.

Gewindezuordnung DUCATI

Die genaue Zuordnung finden Sie wie immer unter:

http://www.stahlbus.com/info/images/Downloads/Oelablass-Gewinde-Motorrad.pdf

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