Das stahlbus-Entlüftungsventil schaut häufig im eingebauten Zustand etwas weiter aus dem Bremssattel heraus. Ist es denn trotzdem dicht?

Da das stahlbus-Entlüftungsventil genauso wie die Originalentlüfterschraube unten mit dem Dichtkonus im Bremssattel abdichtet, sollten immer ein paar Millimeter des Gewindes unterhalb des Sechskants zu sehen sein.

 

Wenn dem nicht so wäre und das Ventil mit dem Sechskant auf dem Bremssattel aufliegen würde, könnte der Dichtkonus nicht unten auf dem Dichtsitz des Bremssattels abdichten.

 

Bleeding brakes

Bild: Extremer Fall bei einer originalen Entlüfterschraube

 

Deshalb darf das stahlbus-Entlüftungsventil nicht komplett im Bremssattel verschwinden.

 

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